LUARCA sur le CHEMIN du NORD - HISTOIRE et sensations - QUAIS - EGLISE et PHARE
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LUARCA sur le CHEMIN du NORD
- HISTOIRE et sensations -
QUAIS - EGLISE et PHARE - mise à jour et nouveaux textes
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LUARCA sur le CHEMIN du NORD
- HISTOIRE et sensations -
QUAIS - EGLISE et PHARE - mise à jour et nouveaux textes
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Le CAMINO DEL NORTE
chemin du nord en direction de Compostelle
NOTRE VÉCU sur ces itinéraires
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Une fois de plus le BEAU CHEMIN CÔTIER, nous a offert une étape superbe dans cette belle cité de LUARCA . Depuis Hondariba ( Hendaye ), nous avons traversé successivement, l’EUSKADI et ses multiples territoires de langue BASQUE , La CANTABRIE ses nombreuses ria et, sa côte accidentée d’une superbe beauté ; nous allons quitter les ASTURIES aux paysages sans cesse changeant .
Enchaînant corniches marines, vallonnements, ports innombrables, plages de rêves et parties montagneuses, les ASTURIES nous ont magnifiquement accueillis, nous louons la gentillesse de l’accueil de la population . Partout dans ces territoires qui font un effort considérable pour offrir aux pèlerins des hébergements de qualité, les autorités mettent un point d’honneur à mériter leur CLASSEMENT UNESCO, et à notre avis le « challenge « est réussi .
Le sentier est superbement aménagé, bien balisé, sans mauvaises surprises . Sur toutes ses côtes nous avons découverts les milles et unes traces de la brillante civilisation maritime qui les a enrichie . De tous ces ports, que nous ne connaissions pas, d’audacieux marins traquaient cétacés et poissons, d’abord proches des côtes, puis s’enhardissant jusqu’à fréquenter très tôt les côtes d’Amérique du nord .
Récemment, une hache forgée en Euskadi ( Pays Basque ) a été trouvée lors de fouilles d’un village Huron ( nord-est des États Unis ), datée du XVI éme siècle, elle prouve que des échanges avaient lieu entre les marins Basques et les populations indigènes de ces territoires, à cette époque .
De ces ports ( Basques et Asturiens ) venaient les « pilotes « , ces marins anonymes qui ont permis à Colomb et à Magellan d’entrer dans l’Histoire .
Citons entre autres JUAN SEBASTIÁN ELCANO, le pilote, seul gradé survivant du tour du monde de MAGELLAN, dont le mausolée majestueux, face au large rappelle les exploits ( à Getaria ) . Citons aussi le glorieux COSME DAMIAN de CHURRUCA, se sacrifiant , en mourant au combat, dans un sacrifice ultime de la courageuse Marine Espagnole, couvrant la fuite de la Marine Impériale Française mal commandée et décimée ( à Trafalgar ) suite aux erreurs du pitoyable Amiral Villeneuve ; citons de plus, Rui Perez ( ou Rui González ) commandant un des navires de l'escadron Ramón de Bonifaz qui, équipé d’une gigantesque scie à sa proue, a coupé le pont Triana, défendant le port de la ville de Séville, cette action ayant permis aux chrétiens de soumettre Séville, fait qui apparaît dans le blason de la ville ; et aussi un autre marin célèbre, Pedro Menéndez de Avilés, premier découvreur de la Floride . . .
et tous ces marins anonymes que nous avons vu, au petit matin, débarquer leurs pêches dans tous ces ports grouillants de vie !
Merci de votre accueil et de vos sourires Ami(e)s anonymes que nous avons croisé . Ainsi courant vers l’ouest nous arrivons à Luarca . . .
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NUESTRO VISION en estas rutas
TEXTO en ESPAGNOL —> ICI <— texte ( ci-dessus ) en ESPAGNOL
OUR VISION on these routes
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LUARCA
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Proche de la frontière avec la Galice, LUARCA est un joli port niché dans une anse en forme de « S « bordée de falaises ; le village s’est développé sur les bords du Rio Negro . Les falaises surplombant la ville offrent une belle vue sur son amphithéâtre de douces collines .
Luarca est également réputé pour l’église Santa Eulalia de Luarca sur le port et le cimetière et sa petite chapelle de marins qui surplombent la mer . Port bien abrité, Luarca est un village animé, aux maisons blanchies, qui conserve tout le charme et les marques de la pêche, sa tradition . Construit tout autour de son anse, protégé par des falaises escarpées, le vieux centre de Luarca, son front de mer et son port forment un ensemble très esthétique . Levrio Negro, l’estuaire du Rio de même nom, est une calme petite rivière partageant le village en deux ; mais de multiples ponts étroits relient les deux rives .
C’est son quartier haut qui affirme sa renommée, s’appuyant sur son phare, la chapelle de La Atalaya et son cimetière occupant un petit plateau dominant la côte découpée et ses escarpements à pic ; dans ce cimetière reposent les corps du Prix Nobel Severo Ochoa, natif de cette localité et de son épouse . La tradition Asturienne imprègne Luarca, par exemple par ses « chigres » , tavernes asturiennes, remontant à plusieurs siècle , où le visiteur peut s'initier à l'art de boire du cidre .
Dans la région de LUARCA, la proximité de la Galice se fait sentir : les tuiles laissent la place sur les toits aux ardoises et aux lauzes . C’est ici que finit le pays des « HORREOS «, commun dans toutes les Asturies : ce sont des greniers à grains de forme carrée, en bois ou en pierre, posés sur des piliers en pierre, souvent protégés des rongeurs par des disques de schistes . Nous avons admirés de nombreuses propriétés, superbement colorées et à l’architecture originale ! Les asturiens mettent un point d’honneur à embellir leurs maisons, toujours pleines de charme .
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LUARCA - Pas à pas au fil des rues et des portes
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Une COMMUNAUTÉ URBAINE
- 1 - Lieu d’Histoire et fière de son riche patrimoine
- 2 - Quartier du phare et cimetière
- 3 - EGLISES et places
Luarca : un lieu chargé d’histoire
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Le nom de la cité de LUARCA est un nom qui a été pour la première fois mentionné sur un texte attribué au prêtre Pelayo . En fait, Luarca semble n’être connu du public qu’à l’époque du règne du Roi Alphonse « le Sage « sur un texte relatant la construction de Puebla de Vades, datant du XVII éme siècle . D’un point de vue économique, c’est le port de Luarca qui constitue la richesse de la ville . Comme la plupart des autres ports des côtes cantabriques, Luarca s’est lancé dans la chasse à la baleine, au XV éme siècle ; la ville et les ports voisins, en avaient fixé les règles grâce à des textes législatifs régie par la confrérie des Mareyeurs .
Divers lieux empreints d’HISTOIRE
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La légende du Pont du baiser est très célèbre pour son histoire dramatique ; c’est sur ce pont que moururent deux amoureux dont la relation était prohibée car le père de la fille descendait de la noblesse alors que son amant était une personne accusée de faits de piraterie . Leur amour interdit se solda par une mort par décapitation . Les jeunes amoureux se sont donnés un dernier baiser avant le moment fatidique d’où le nom donné au pont .
La Table de la Confrérie des Mareyeurs et Navigateurs est célèbre, à juste titre car c’est autour de cette table que les membres des différentes corporations se concertèrent pour, démocratiquement, par vote, décider de l’administration des affaires locales . Oeuvrant à la prospérité du village, ils en débattaient, régulièrement . A voir aussi, parmi d’autres endroits qui attiseront la curiosité des voyageurs, la demeure des marquis de Ferrara et la belle église Sainte Eulalie ( Santa Eulalia ) .
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DIAPORAMA sur les MOSAÎQUES MURALES
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Une COMMUNAUTÉ URBAINE
Lieu d’Histoire et fière de son riche patrimoine
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Luarca est une ville côtière de la municipalité de Valdés, vivant toujours de son port de pêche ( LUARCA signifie Lieu ou se trouve un bateau ) ; une visite qui a réjoui les pèlerins que nous étions, surtout celle de la Villa Pesquera . En allant vers l’entrée du port, on suit la Senda Costera ( La corniche ) pour visiter les belles falaises de la rade . Poussant plus loin , il est intéressant de visiter le « sita Entrecabos « Paysage protégé, le Monument naturel Esva Sickles et la réserve naturelle de la Playa del Barayo .
Pour les pèlerins, ou les simples visiteurs, Il faut absolument méditer ou se recueillir dans les églises de Santa Eulalia, San Miguel, San Salvador, Notre-Dame Miras, San Pedro, San Juan et l'Ermitage de la Virgen Blanca, semés dans LUARCA et ses environs .
Dans le village de Luarca, nous avons admiré l'Hôtel de Ville, le Palais du Marquis de Ferrera, le palais Musée « Villa Castor Jess «, le Palacio de Los Indianos Gamoneda et les extraordinaires « villas indianos « ( construite par des habitants revenus au pays et ayant fait fortune aux Amériques ) ; les Villa Barrera, Argentine et Teresa sont les points forts de ce patrimoine bâti .
C’est un bonheur de parcourir ces terres Asturiennes, riches de culture . Une curiosité en bord de port en allant vers les jetées, essayez de visiter ( il était fermé à notre passage ) le « Centre du Calmar Géant «, laboratoire dédié à l’étude de cet animal mythique fréquentant les côtes Asturiennes .( nous en avons vu un jeté à la côte par la marée ) .
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DIAPORAMA sur le PORT et les rues
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Notre ETAPE PRECEDENTE ( AVILES sur le chemin de compostelle )
Notre ETAPE SUIVANTE ( NAVIA entrée en GALICE )
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Le port de LUARCA est le cœur de la cité ; comme pour tous les ports, c’est un lieu vivant qui offre une belle vue sur les maisons qui l’enserrent, formant un quartier médiéval typique avec ses rues étroites . Aux origines, l'activité principale des bateaux a été la chasse à la baleine ; La côte Asturienne était bordé d’une route migratoire de ces cétacés, de plus l’upwelling ( remontée d’eaux profondes riches en nutriments ) entretenait une pullulation de crevettes et petits poissons attirant ces cétacés . De nos jours, la pêche est toujours très importante dans Luarca, avec sa flotte, l'une des plus importantes de la Principauté des Asturies . Du port il est intéressant d’aller vers l’entrée de la baie et par d’interminables escaliers, de grimper vers la crête où se trouve le phare et l'ermitage de La Atalaya ( la chapelle des marins ) .
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Cimetière du quartier de la Tour de Garde
SA CHAPELLE et la TOUR de la MER
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« La Tour de Garde «, le quartier offrant de splendides vues de Luarca, est occupée par le superbe cimetière de marins de la cité Asturienne . Ce cimetière matérialise le lien intime liant ce village de pêcheurs avec la mer ; C’est en ce bel endroit que repose ses morts, souvent disparus en mer . Non seulement le cimetière offre des vues spectaculaires sur le port et la baie, mais il offre des sculptures magnifiques en un impressionnant panthéon de style moderniste . Son Blanc omniprésent, ses quelques touches de bleu, sa vue sereine et aérienne, sont un hommage attachant aux marins, passés et présents .
En remontant du port, sur le trajet d’accès au phare, on découvre ce beau sanctuaire de la Vierge, d’un blanc éclatant une des belles surprises de cette crête avec le phare et le cimetière .
C’est dans ce cimetière que repose, sereinement, le prix Nobel Severo Ochoa au coté de sa femme . Le cimetière a été réhabilité en 1961 ainsi que l’admirable retable de « Jésus Nazareno «, magnifique oeuvre baroque du XVII éme siècle . Ce retable, est visible dans la chapelle principale, on peut y remarquer aussi, les statues de Santa Ana, une belle Vierge à l’Enfant, appelée la Vierge Blanche .
Cette statue a été trouvée dans une grotte creusée par la mer et, pour certains, elle pourrait avoir été jetée à la mer par des corsaires britanniques ayant pillé le site, dissimulant leur forfait, derrière un geste de militantisme protestant, bien pratique . De nombreux ex-votos et maquettes de bateaux rappellent le caractère « marin « de ce sanctuaire . Lors de notre passage, nous avons pu constater un grand élan mystique animant des centaines de personnes présentes sur ce plateau et dans les sanctuaires, mélant simples curieux, et pélerins . Un lieu de profonde méditation pour les pèlerins que nous étions .
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LUARCA - LE QUARTIER du PHARE ( Chapelle et Cimetière )
LUARCA - Ses EGLISES ( ASTURIES ) - ESPAGNE
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DIAPORAMA sur le PHARE et le CIMETIERE
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Le PHARE
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Construit au sommet de la crête, ce PHARE a été bâtit pour signaler les caps de la pointe Focicón et de la Punta Mujeres ; il signale aux navires venant du large, l’étroite passe permettant d’accéder à l’estuaire et à la rade de Luarca, par forte houle, l’exercice peut être périlleux . Visible à des kilomètres, ses feux rassurent les marins ; sa construction a été approuvé en 1861 .
Le phare a été inauguré en 1862, il émettait alors un signal composé d’éclats de lumière blanche ; à l’origine, il utilisait une lampe à l’huile ( d’olive, de baleine ? ), par la suite remplacée par une lampe à huile de paraffine et il a fonctionné ainsi jusqu’à son électrification en 1917 ; puis il a été équipé d’un feu à éclat émettant trois « flashes « toutes les 15 seconde en 1949, sa signature définitive . Dés 1945, une corne de brume, situé à environ 300 mètres du centre de LUARCA a été implantée, joignant ses beuglements sinistres au « flashs « du phare et en accentuant la signalisation .
Sur le plateau, une chapelle médiévale existait autrefois sur les ruines d’un château portant déjà le nom de « Chapelle de la Atalaya « .
La GUILDE des MARCHANDS
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le Bureau de « Mareantes « - En ce lieu, pendant 8 siècles se sont réunis les membres de la Guilde des Marchands et Navigateurs ; Il s’y réunissaient, pour décider de ce qui permettait de gouverner et de gérer la vie de la cité, quotidiennement ; ainsi par exemple, qui pouvait aller en mer et suivant quel statut ; qui naviguait pour commercer , qui chassait la baleine, qui péchait en bord de côte ; qui serait mobilisé pour défendre la cité contre les incursions fréquentes des corsaires anglais ou autres . Tout ceci est résumé en 15 mosaïques polychromes déclinant les moments forts de l’histoire de Luarca . Un magnifique site dominant le port et la rade de la cité .
compléments de textes et photos liens ci-dessous
LUARCA - LE QUARTIER du PHARE ( Chapelle et Cimetière )
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ÉGLISE de SANTA EULALIA
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Cette église est l’un des joyaux architecturaux de la cité de Luarca ; SANTA EULALIA ( dédiée à sa Ste éponyme ) est un incomparable atout patrimonial de la ville . La construction de ce sanctuaire remonte à l’an 912, suivant des sources parfois contestées ; d’autres écrits, la date du XII éme siècle .
L’édifice actuel, ayant relativement bien traversé des siècles tourmentés, a été fortement remaniée par les architectes Martin Aramburu et Amador Cernuda en 1879 . De nos jours les visiteurs contemplent une vaste église à 3 nefs, comportant une décoration intérieure d’une grande richesse ; citons par exemple les retables baroques de l’ancienne église, d’une grande beauté, dédiés à Sainte Eulalie de Mérida datés de 1770, et achevés en 1880 .
Plaza Carmen et Severo Ochoa
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La Plaza Carmen et Severo Ochoa de Albornoz, est dédiée au Prix Nobel de médecine et de physiologie Severo Ochoa, originaire de la petite cité balnéaire ; son corps est inhumé dans le cimetière près du phare ( déjà cité ) . La place est un endroit agréable, à mi-chemin du port ; son hôtel de ville en est le bâtiment principal ; un ensemble sculpté, œuvre du sculpteur Ruperto Caravia, honore le souvenir de ce grand humaniste .
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LUARCA - QUARTIER du PHARE - histoire et sensation - Fev 2023
LUARCA - SENSATIONS autour des QUAIS, EGLISES et PHARE - Fev 2023
LUARCA - Les PORTES et les QUAIS et leur Histoire - Fev 2023
LUARCA - Ses EGLISES ( ASTURIES ) - ESPAGNE
LUARCA - Pas à pas au fil des rues et des portes
LUARCA - LE QUARTIER du PHARE ( Chapelle et Cimetière )
LUARCA - CIMETIERE et CHAPELLES - mise à jour Fev 2023
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NOTRE VÉCU sur ces itinéraires
( versions Anglaises et Espagnoles )
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ENGLISH TEXT - Texte en Anglais
OUR VISION on these routes
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Once again the BEAUTIFUL COASTAL PATH, offered us a superb stage in this beautiful city of LUARCA . From Hondariba ( Hendaye ), we have successfully crossed the EUSKADI and its multiple territories of Basque language, Cantabria its many estuaries and, its rugged coast of a superb beauty, we will leave ASTURIAS with constantly changing landscapes .
Chained marine ledges, valleys, innumerable ports, dream beaches and mountainous parts, Asturias have welcomed us magnificently, we praise the kindness of the welcome of the population . Everywhere in these territories, which make a considerable effort to offer quality accommodation to pilgrims, the authorities make a point of meriting their UNESCO RANKING, and in our opinion the “challenge” is successful.
The trail is beautifully landscaped, well marked, without any unpleasant surprises .
On all its coasts we have discovered the miles and traces of the brilliant maritime civilization that enriched them .
Of all these ports, which we did not know, daring sailors hunted cetaceans and fish, at first close to the coasts, then becoming emboldened until very early frequenting the coasts of North America .
Recently, an axe forged in the Basque Country was found during excavations of a Huron village ( northeast of the United States ), dated the 16th century, it proves that exchanges took place between the Basque sailors and the indigenous populations of these territories.
From these ports came the pilots, these anonymous sailors who allowed Columbus and Magellan to enter into history.
Among others, we can mention the only rider who survived the round the world race of MAGELAN, JUAN SEBASTIÁN ELCANO, whose majestic mausoleum, facing the sea recalls the exploits .
Let us also mention the glorious sacrifice, of COSME DAMIAN de CHURRUCA, dying in battle, in an ultimate sacrifice of the courageous Spanish Navy, covering the ill-commanded and decimated French Imperial Navy following the mistakes of the pitiful Admiral Villeneuve ( battle off Trafalgar ) . . . .
and all those nameless sailors we saw in the early morning unloading their fisheries in all those ports teeming with life!
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TEXTO en ESPAGNOL - Texte en Espagnol
NUESTRO VISION en estas rutas
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Una vez más el HERMOSO CAMINO COSTERO, nos ofreció una etapa magnífica en esta hermosa ciudad de LUARCA . Desde Hondariba ( Hendaya ), hemos atravesado con éxito la EUSKADI y sus múltiples territorios de lengua vasca , CANTABRIA sus numerosas ría y su accidentada costa de gran belleza; vamos a abandonar ASTURIAS con paisajes que cambian sin cesar .
Rodeados de cornisas marinas, valles, innumerables puertos, playas de ensueño y zonas montañosas, ASTURIAS nos han acogido magníficamente, alabamos la amabilidad de la acogida de la población . Por todas partes en estos territorios que hacen un esfuerzo considerable para ofrecer a los peregrinos un alojamiento de calidad, las autoridades ponen un punto de honor en merecer su CLASIFICACIÓN UNESCO, y en nuestra opinión el «reto' ha tenido éxito .
El sendero está magníficamente amenizado, bien señalizado, sin sorpresas desagradables .
En todas sus costas hemos descubierto las millas y algunas huellas de la brillante civilización marítima que las ha enriquecido .
De todos estos puertos, que no conocíamos, audaces marineros cazaban cetáceos y peces, primero cerca de las costas, luego envalentonándose hasta frecuentar muy pronto las costas de América del Norte .
Recientemente, un hacha forjada en Euskadi ( País Vasco ) fue encontrada durante las excavaciones de un pueblo Hurón ( noreste de los Estados Unidos ), fechada en el siglo XVI, demuestra que los marineros vascos y las poblaciones indígenas de estos territorios .
De estos puertos vinieron los «pilotos, los marineros anónimos que permitieron a Colón y Magallanes entrar en la historia .
Entre ellos, el piloto único superviviente de la vuelta al mundo de MAGELAN, JUAN SEBASTIÁN ELCANO, cuyo majestuoso mausoleo ante el mar recuerda las hazañas . Citemos también el glorioso sacrificio , de COSME DAMIAN de CHURRUCA, muriendo en combate, en un sacrificio final de la valiente Armada Española, cubriendo la Armada Imperial Francesa mal comandada y diezmada por los errores del patético almirante Villeneuve ( Trafalgar ) . . .
Y todos esos marineros anónimos que vimos por la mañana, desembarcando sus pesca en todos esos puertos llenos de vida !
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