VILLEFRANCHE de CONFLENT - Forteresse de CATALOGNE - Le TRAIN JAUNE - FOUR SOLAIRE D'ODEILLO

Ber Dranreb

12 juil. 2024

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VILLEFRANCHE de CONFLENT - Forteresse de CATALOGNE -

CATALOGNE - Pyrénées Orientales

VAUBAN l'a pensée, les CATALANS l'ont construite

Le TRAIN JAUNE - FOUR SOLAIRE D'ODEILLO

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VILLEFRANCHE de CONFLENT - Forteresse de CATALOGNE -

et aussi

Le TRAIN JAUNE et le FOUR SOLAIRE D'ODEILLO

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VILLE FRANCHE-conflent-TRAIN JAUNE-four solaire-goelandmedia.prod@gmail.com (c)-France

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VILLEFRANCHE de CONFLENT - Forteresse de CATALOGNE -

CATALOGNE - Pyrénées Orientales

VAUBAN l'a pensée, les CATALANS l'ont construite

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pour visiter l'article vous pouvez le dérouler , ou faire un choix thématique

avec les LIENS ci-dessous

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- A - La CITADELLE

- B - VILLEFRANCHE au fil des RUES

- C - Le TRAIN JAUNE

- D - FOUR SOLAIRE D'ODEILLO ( Cerdagne )

- E - Sortie de l'article par SOMMAIRE du BLOG

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VILLEFRANCHE de CONFLENT - Forteresse de CATALOGNE -

CATALOGNE - Pyrénées Orientales

LA CITADELLE

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VILLEFRANCHE de CONFLENT
( CATALOGNE – Pyrénées Orientales – région Occitanie )

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Villefranche-de-Conflent ( « Vilafranca de Conflent en catalan « ) est une petite cité située dans le centre du département des Pyrénées-Orientales, en région Occitanie . Sur le plan historique et culturel, la commune est dans le pays de Conflent, correspondant à l'ensemble des vallées pyrénéennes qui « confluent » avec le lit creusé par la Têt entre Mont-Louis et Rodès .
La commune possède un patrimoine naturel remarquable :
- deux sites Natura 2000 (le « massif du Madres-Coronat » et trois zones naturelles d'intérêt écologique, faunistique et floristique .
Sur le plan historique et culturel, Villefranche-de-Conflent fait partie de la région de Conflent, héritière de l'ancien comté de Conflent et de la viguerie de Conflent .

VILLEFRANCHE de CONFLENT - LA CITADELLE

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Bref HISTORIQUE de la capitale du CONFLENT
XI éme au XIII éme siècles

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La première trace écrite de Villefranche est une charte octroyée par le comte de Cerdagne Guillem Ramon le 9 avril 1091 ( environ selon les sources ) . Le comte avait alors sa résidence à Corneilla-de-Conflent et voulait faire de Villefranche sa nouvelle capitale .
Le site est d'ailleurs particulièrement bien choisi :
- au fond du défilé de la Têt, à la confluence de celle-ci avec le Cady, la ville contrôle alors l'accès aux terres principales du Conflent . La ville devient effectivement la capitale du Conflent ( et siège d'une viguerie ) au plus tard en 1126. Elle le restera jusqu’au XVIII éme siècle .
En septembre 1263, le roi d'Aragon Jacques Ier ordonne la construction de trois ponts sur la Têt . Ces trois constructions furent sévèrement endommagées, voire détruites, par la terrible inondation de 1421, et seul le pont Saint-Pierre fut rétabli .

XIII éme au XVI éme siècles

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Au cours des XIII éme , XIV éme et XV éme siècles, les fortifications de la ville sont sans cesse remaniées et complétées . L'ensemble est reconstruit au XIV éme siècle d'après de nouveaux plans, comme l'atteste un texte de 1411 rapportant ces travaux .

LA FORTERESSE VAUBAN – XVII éme et XVIII éme siècle

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La ville est assiégée et prise par les Français en 1654 ; les fortifications sont alors démantelées pour qu’elles ne puissent pas être occupées par les Espagnols . La construction de nouvelles fortifications est entreprise à partir de plans de Vauban en 1669, le génial architecte visitera le chantier dix ans plus tard .

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DIAPORAMA sur LA CITADELLE

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Le Fort Libéria est alors construit à flanc de montagne, dominant la ville au nord . Les travaux se poursuivent pendant tout le XVIII éme siècle ( porte de France en 1783, porte d'Espagne en 1791 ) .
La ville est membre du Réseau des sites majeurs de Vauban et est classée dans la liste des Plus Beaux Villages de France . Le 7 juillet 2008, le Comité du Patrimoine mondial de l'UNESCO a inscrit au Patrimoine Mondial de l'Humanité son ensemble fortifié, comprenant l'enceinte, la citadelle du fort Libéria et l'ensemble des grottes « Cova Bastera «, créés grâce au génie du maréchal de Vauban dans la seconde moitié du XVII éme siècle .

Détails des FORTIFICATIONS

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Aux origines, la ville est entourée d'une enceinte de forme rectangulaire allongée, intégralement conservée . Elle présente des éléments médiévaux mêlés aux reconstructions et adjonctions des XVII éme et XVIII éme siècles .
De l'époque médiévale subsiste notamment la « tour du Diable «, attenante à l'église ( angle sud-est ) . Elle porte par ailleurs l'inscription « Elle fut commencée l'an 1441 et finie l'an 1454 » ( inscription en Catalan ) .
De plus il reste la majeure partie de la courtine sud, flanquée de deux tours semi-circulaires ( du XIV éme siècle, antérieures à la tour dites du « Diable « ) . Cette courtine et ces tours furent renforcées au XVII éme siècle par l'installation de trois bastions et d'un nouveau chemin de ronde .
La première de ces tours est englobée dans le « bastion de Corneilla « ( angle sud-est ), la deuxième est quant à elle entre la « tour du Diable « et le « bastion de la Reine « ( angle sud-ouest ) . Une troisième tour identique s'élève à l'angle nord-ouest, englobée dans le « Bastion du Roi « .

LES PORTES

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De cette période subsistent également la « porte du Roussillon « et la « porte de France « ( cette nouvelle porte du XVIII éme siècle a été construite à sa gauche ) cette porte respecte ainsi l'édifice médiéval ; de même qu'une partie de la porte ouvrant sur le « Pont Saint Pierre « . Ainsi au XVIII éme siècle, Vauban fait donc reconstruire et renforcer les fortifications médiévales . il fait notamment édifier un fort détaché communiquant par un souterrain ( Fort Liberia ) . Il complète les bastions, déjà cités, par de nouveaux bastions, ainsi, le « bastion du Dauphin « ( angle nord-est ), le « le bastion de la Boucherie « ( courtine nord, sur le pont Saint-Pierre ) .

Liberia ) . Il complète les bastions, déjà cités, par de nouveaux bastions, ainsi, le « bastion du Dauphin « ( angle nord-est ), le « le bastion de la Boucherie « ( courtine nord, sur le pont Saint-Pierre ) .

LE FORT LIBERIA

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Vauban accorde la plus grande importance à la défense des hauteurs dominant la ville de Villefranche, sans laquelle il estime que la place est insuffisamment protégée . Il imagine un redoutable fort ( le « Fort Liberia « ) dominant la ville .

Ce fort est bâti sur un éperon rocheux à flanc de montagne en 1681 . Il permet la surveillance de la vallée de la rivière « Têt « et forme, avec les remparts de Villefranche, un ensemble défensif redoutable . Il se situe à 180 mètres au-dessus du niveau de la Têt, sur la crête de la montagne de « Belloch « . Le fort pouvait accueillir 50 à 100 hommes de garnison en temps de paix . Il bénéficiait d’un fonctionnement autonome en cas de siège . Sa fortification colle au relief montagneux, constituant une réelle prouesse architecturale .

Cette fortification est remarquable de par sa situation et son accessibilité . Elle s’élève sur trois niveaux et offre depuis le chemin de ronde, un panorama exceptionnel sur les vallées et le majestueux Canigou ( «Canigó « ) . Les échauguettes placées à chaque pointe de la place forte sont caractéristiques de l’oeuvre de Vauban .

À l’intérieur, on peut visiter les différents casernements, la chapelle et sa crypte . La citerne avec sa cuve de 70 000 litres permettait d’assurer les besoins en eau de la garnison . Entre les bastions et les canonnières, on peut voir la prison des Dames où ont été enfermées sous Louis XIV, les célèbres et médiatiques empoisonneuses .

ACCÈS AU FORT

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Pour accéder au fort, il faut emprunter, depuis Villefranche-de-Conflent, un escalier souterrain aux marches de marbre rose, coiffé d’une voûte de pierre de taille . L’ascension vaut le détour avec un dénivelé de 180 mètres et un total de 734 marches à gravir . ( accessible uniquement à la descente en ce moment ) . Vauban avait, dès l’origine, imaginé ce souterrain qui relierait le fort à la cité de Villefranche .
Mais faute de moyens financiers, le projet sera abandonné . Il sera réalisé presque 200 ans plus tard par Napoléon Ier .

Pour les non marcheurs un service ( payant ) de véhicules 4 X 4 en permet l’accès .

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VILLEFRANCHE de CONFLENT - Forteresse de CATALOGNE -

AU FIL DES RUES

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VILLEFRANCHE de CONFLENT

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AU fil des RUES , des PORTES et des enseignes . . .

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Les CHEMINS de FER

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Le chemin de fer arrive à Villefranche en 1885 : la ville est alors reliée à Perpignan et Prades par une voie à écartement normal .
Il faut attendre 1909 pour que le premier tronçon de la ligne à voie métrique de Cerdagne ( TRAIN JAUNE ) soit mise en service jusqu'à Mont-Louis, puis 1911 jusqu'à Bourg-Madame et enfin en 1927 jusqu'à Latour-de-Carol, où la ligne assure les correspondances avec la ligne internationale transpyrénéenne ( dite Transpyrénéen oriental ) .

ACCÈS à notre complément d’article sur le --→ TRAIN JAUNE -

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DIAPORAMA sur LES RUES et ses PORTES . . .

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LE TRAIN JAUNE ( le canari . . . )

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En BREF, HISTOIRE du TRAIN JAUNE
( Le Canari )

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Édifiée au début du XX éme siècle, la ligne ferroviaire du Train Jaune avait pour mission de relier les hauts plateaux catalans au reste du département des Pyrénées Orientales .
Les premiers travaux entrepris en 1903 permirent, dès 1910, de relier Villefranche-de-Conflent à Mont-Louis . La ligne définitive ne sera achevée qu'en 1927 en atteignant Latour-de-Carol, après un parcours de 60 km en milieu montagnard .
Sa construction a ainsi nécessité l'édification de 650 ouvrages d'art, dont 19 tunnels et deux ponts remarquables : le Viaduc Séjourné (suspendu à 65 m au-dessus du sol ) et le Pont Gisclard ( à 80 m au-dessus d'un précipice ), pour permettre au Train Jaune des Pyrénées de vaincre le relief accidenté . Tout au long de son trajet il traverse 19 tunnels ( tunnel du « Planes long « de 337m, et « Pla de Llaura « d’une longueur de 380m non loin de Ur, par exemple ) et de multiples ponts . La ligne fonctionne tout au long de l'année desservant 22 gares . Pendant la saison estivale, le train jaune permet également de réaliser ce superbe voyage en wagon découvert . . . permettant un voyage fascinant au travers des Pyrénées !

HISTOIRE de PONTS

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Parmi les 650 ouvrages d’art construits pour la mise en service de cette voie de chemin de fer, deux sont remarquables : le pont Gisclard et le pont Séjourné .
Construit entre 1905 et 1909 le « pont Gisclard « est le premier pont ferroviaire métallique « suspendu « réalisé en France . Il est classé aux monuments historiques . Ce pont ferroviaire a été conçu et mis au point par Albert Gisclard commandant du Génie des ponts suspendus . Ce pont permet le franchissement de la Têt à une hauteur de 80 m .
Le « pont Séjourné « quant à lui est un viaduc ferroviaire permettant d’enjamber la Têt et l’ex route nationale 116 . Conçu par Paul Séjourné, ingénieur des Ponts et Chaussées, il fut bâti entre 1906 et 1908 . Ces deux ouvrages d’art sont de véritables prouesses techniques .

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DIAPORAMA sur

LE TRAIN JAUNE ( le canari . . . ) et le lac des Bouillouses

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Les BOUILLOUSES et l'ELECTRICITE pour le TRAIN

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Le train fonctionne grâce a un système de traction électrique . L’électricité est acheminée par un « troisième rail «, un rail latéral à ceux de la voie de roulement ( comme sur certaines voies du métro parisien ) .

Le barrage des Bouillouses et l’usine hydroélectrique de La Cassagne, entre Fontpedrouse et Mont-Louis, ont été construits et mis en service en 1910 afin de permettre l’électrification du Train Jaune . Le complexe de production de La Cassagne est exploité par la SHEM, Société Hydroélectrique du Midi, filiale de la SNCF créée en 1937 . La SHEM, production d’énergie pour le Train Jaune, est aujourd’hui sous le contrôle d’ELECTRABEL (Groupe SUEZ) .

Le complexe comprend neuf usines, dont sept situées sur la rivière de la Têt . L’eau, puisée dans les vallées, est acheminée jusqu’aux sites de production par des « conduites forcées « ( imposants tuyaux ) visibles depuis le parcours du Train . L’énergie produite est excédentaire pour les seuls besoins du train jaune, le surplus est revendue à EDF .

Lien vers notre ----> ARTICLE sur « LES BOUILLOUSES «

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à quelques kilomètres de VILLEFRANCHE de CONFLENT

LE FOUR SOLAIRE d'ODEILLO

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FOUR SOLAIRE D’ODEILLO

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Le four solaire d’Odeillo, est un géant de 50 mètres de haut, 60 de large et 30 de profondeur, comprenant 63 héliostats ( réflecteurs orientables ) - - -

C’est un four fonctionnant concentrant l’énergie solaire, mis en service en 1969 - - -
Sa puissance thermique est d'un mégawatt, et il concentre près de 10 000 fois la chaleur du rayonnement du soleil4 pour atteindre jusqu'à 3 300 ° .

Ce laboratoire doit sa renommée mondiale,grâce à son expertise unique dans le domaine des études, par voie solaire, des phénomènes à haute température et du comportement des matériaux soumis à des conditions extrêmes .

Les fours solaires de Mont-Louis et d'Odeillo ont servi de modèles dans le monde entier, démontrant le potentiel de l'énergie solaire et ses multiples applications .

SITUATION GÉOGRAPHIQUE

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Symbole mondial de l'énergie solaire en France, le grand four solaire d'Odeillo est situé dans la commune de Font-Romeu-Odeillo-Via en Cerdagne, dans le département des Pyrénées-Orientales, région Occitanie, dans le sud de la France.

Le site d'Odeillo a été choisi pour :

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- la durée et la qualité de son ensoleillement en lumière directe ( plus de 2 400 h/an ) -
- la pureté de son atmosphère ( altitude assez élevée de 1 535 mètres et faible humidité moyenne ) .
- On trouve à proximité le four solaire de Mont-Louis, la centrale solaire à tour THEMIS, à Targasonne et la première centrale solaire thermodynamique commerciale de France, la centrale linéaire Fresnel de LlO .
En bref, principe de fonctionnement

Le principe utilisé est celui de la concentration des rayons du soleil par des miroirs réfléchissants . Un four solaire utilise 2 jeux de miroirs différents pour faire les 2 fonctions optiques nécessaires, la collecte, ou captation, puis la concentration de l'énergie solaire .

Les rayons solaires sont d'abord réfléchis par une première série de miroirs orientables situés sur la pente (les « héliostats »), puis envoyés vers une deuxième série de miroirs ( le « concentrateur » ), disposés sur une parabole qui les concentre vers une cible quasi circulaire au sommet d'une tour centrale .

La « tache solaire « concentrée sur cette cible fait environ 1 m de diamètre concentrant l’énergie jusqu'à « 10 000 fois », soit 10 000 kW/m2, au centre de la cible .
Cette densité « surfacique de puissance « ( ce taux de concentration d’énergie solaire ) et donc la température disponible, est modulable de 4 façons :

- Choix du nombre d'héliostats utilisés : de 1 à 63 .
- Choix de quels héliostats utilisables, car bien qu'identiques leur contribution est différente :
- D'une part, les héliostats dit « centraux », près de l'axe optique de la parabole, ont un taux de concentration plus élevé que ceux les plus éloignés, car leur faisceau est renvoyé de façon quasi normale sur la cible ;

- D'autre part, les héliostats étant disposés à flanc de montagne, ceux du bas sont plus proches de la parabole ( à partir de 104 mètres ) et donc leur faisceau est moins étalé sur la parabole que ceux les plus éloignés ( jusqu'à 314 m ), car le soleil n'est pas une source lumineuse ponctuelle et le faisceau réfléchi diverge .
- Choix de l'amplitude d'ouverture des portes de protection situées sur la tour-foyer : plus elles sont ouvertes, plus elles laissent passer une grande part du faisceau concentré par la parabole .
- Météo : selon les conditions atmosphériques, subies, l'intensité de l'énergie solaire est variable, entre 0 et 1 100 W/m2 au sol environ à Odeillo ( DNI ) .

Avantages de l’installation

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On peut obtenir en quelques secondes des températures supérieures à 3 300 °C5, selon le procédé mis en œuvre au foyer de l'installation ;
Cette énergie est « gratuite », et non polluante ;
Le coût de fonctionnement est faible : quelques kilowatts électriques sont nécessaires pour mouvoir les héliostats et obtenir jusqu'à 1000 kW thermiques au foyer de l'installation ;
Ce four permet d'obtenir de brusques changements de température, et donc d'étudier l'effet des chocs thermiques ;
Il n'y a aucun élément contaminant ( gaz de combustion, pollution, résidus, etc - - - ), puisque seul l'objet à étudier est chauffé uniquement par un rayonnement ;
Ce chauffage peut être réalisé en atmosphère contrôlée permettant de reproduire le vide spatial, simulant des rentrées atmosphériques vers la terre ou vers Mars ( par exemple - - - ) .

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RENSEIGNEMENTS sur les pays du Canigou

contact ci-dessous :

https://villefranchedeconflent.fr/

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PHOTOS du four solaire

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