CAHORS - son nom évoque un VIN Ambré et Charpenté . mais son patrimoine est à découvrir
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CAHORS - son nom évoque un VIN Ambré et Charpenté .
mais son patrimoine est à découvrir . . .
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CAHORS - son nom évoque un VIN Ambré et Charpenté .
mais son patrimoine est à découvrir . . .
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CAHORS - son nom évoque un VIN Ambré et Charpenté
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Mais CAHORS est une cité bruissante de vie, sa ville médiévale est un musée à ciel ouvert, ses habitants sont accueillants . . . Sur le chemin une étape inoubliable . . .
autres LIENS vers des dossiers sur CAHORS
CAHORS - ( perle de la vallée du Lot )
CAHORS - LE PONT VALENTRE
CAHORS - Cathédrale SAINT ETIENNE
CAHORS - Un MUSEE en PLEIN AIR
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Du MOYEN EMPIRE au XIVéme siècle
PILLAGES BARBARES
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La ville de Cahors a longtemps été assiégée et souvent pillée ; du Romain Jules César ou du Franc Thibert au roi de Navarre Henri IV en passant par les prétentions anglaises de Richard Cœur de Lion, et plus tard du Prince Noir. . .
En bref, la cité, qui s'étendait sur l'ensemble de la boucle du Lot, est incendiée en 571 par Thibert, roi d'Austrasie et petit-fils de Clovis . Dès cette époque de nombreux monuments gallo-romains, basiliques, temples, thermes, théâtres sont pillés et détruits . Elle est relevée de ses ruines par l'évêque Saint Didier, dit aussi Saint Géry, qui y fit édifier la première cathédrale en 650 ainsi qu'une muraille dont le tracé correspond à l'actuel boulevard Gambetta . Les pierres des anciens vestiges sont alors réutilisées .
Mais la ville est à nouveau pillée par les Sarrasins en 732, puis par les Vikings et les Magyars . De tout ce qui faisait sa splendeur dans l'Antiquité, il ne reste que des ruines ( Arc de Diane ) .
Mais, Cahors, forte de son emplacement géographique et de la puissance et de la volonté des évêques qui y règnent, se reconstruit et reprend de l'importance .
Les CONFLITS entre EVEQUES et CONSULS
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Reste qu'au sein même de la cité le conflit s'éternise entre évêques, consuls puis sénéchaux pour s'arroger le pouvoir .
Le 2 septembre 1272, l'évêque de Cahors, Barthélémy, et les consuls de la ville s'entendent pour nommer des« arbitres et amiables compositeurs » chargés de régler les différends survenus entre eux au sujet des anciennes coutumes et des coutumes nouvelles . Le 23 juillet 1304, dans une déclaration faite publiquement dans l'église cathédrale de Cahors, Raymond, évêque de la ville, reconnaît qu'il tient les consuls et habitants de cette ville pour bons et vrais catholiques, et bons administrateurs . . .
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GOELAND Média PRODUCTIONS (C)09-2014 - Photos MNB(C), MP(C) & BJ(C) - alibum collectif
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LE CHEMIN dans le CAHORS Médiéval
Sur la Via Podiensis du Pèlerinage de Saint-Jacques-de-Compostelle, les jacquets arrivaient de Saint-Cirq-Lapopie pour ceux qui avaient emprunté la vallée du Célé, ou de Varaire pour ceux qui avaient emprunté la vallée du Lot .
Comme en ces debuts de l' ère chrétienne, de nos jours ils traversent le Lot en face du quartier Saint-Georges . Puis à partir du XIV éme siècle par LE PONT VALENTRE nouvellement bâti .
Les pèlerins remontaient alors par un chemin assez raide jusqu'à la Croix de Magne et de là, après un dernier regard sur le panorama de l'ancienne cité des Cadourques ;
reprenaient leur chemin dans la direction que leur indiquait toujours la Voie lactée .
Sur ce parcours, la prochaine commune est Labastide-Marnhac .
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LE PONT VALENTRE
Le pont Valentré ( en occitan pont de Balandras ), également appelé pont du Diable, est le pont fortifié du XIV éme siècle franchissant le Lot à l'ouest de Cahors ( dans le Lot ) . Il offre aujourd'hui, avec ses trois tours fortifiées et ses six arches précédées de becs aigus, un exemple de l'architecture de défense du Moyen Âge .
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Le pont Valentré est classé au titre des monuments historiques sur la liste de 1840 et depuis 1998 au patrimoine mondial de l'UNESCO, comme ouvrage majeur dans le cadre des chemins de Saint-Jacques-de-Compostelle en France.
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Construit aux temps des guerres franco-anglaises, Le pont Valentré, par lequel on pénètre dans la ville de Cahors ( Piétons et Cyclistes ) , constitue un exemple rare d'architecture militaire française de cette époque, et l'un des plus beaux ponts médiévaux fortifiés subsistant au XXI éme siècle .
Sa construction fut décidé par les consuls de la ville en 1306, et la première pierre fut posée le 17 juin 1308. Il avait une fonction de forteresse, destinée à défendre la ville contre les attaques en provenance de l'ouest . Mais, ni les Anglais, ni Henri IV ne l'attaquèrent .
Sa chaussée , pavée, en dos-d'âne, longue de 138 mètres s'appuie sur six grandes arches en ogives gothiques de 16,50 mètres ; ce pont est flanqué d'avant-becs crénelés et surmonté de trois tours carrées , en limitant l'accés . Ces tours à créneaux et mâchicoulis dominant le cours du Lot de 40 mètres . Deux barbacanes ( enceintes fortifiées ) protégeaient son accès, mais seule celle du côté de la ville ( à l'Est ) a été conservée . . . Le pont était placé sous la protection spirituelle d'une chapelle dédiée à la Vierge qui se trouvait dans le châtelet occidental. Le pont fut achevé en 1378 . Au cours des travaux de restauration entrepris en 1879, son aspect initial a été sensiblement modifié .
Sur le CHEMIN ( Via Podiensis - GR 36-46(c) ) Visite en profondeur de CAHORS - Chaque village est un trésor, chaque pas une découverte . . .
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DIAPORAMA
au fil des rues . . .
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