7éme Jour de PASTURAT à CAHORS - Rives du Lot -

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7éme Jour de PASTURAT à CAHORS
- Rives du Lot -
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Cette étape s'est déroulée à 40% hors GR, parfois hors sentier, avec deux objectifs, recherche de ravitaillement d'une part et choix délibéré de suivre l'ancien chemin de halage du Lot plutôt que le GR " enkysté " dans les champs de maïs . . .
Le résultat a été trés plaisant , entrainant découverte de villages ignorés du chemin ( et de leur patrimoine ), repas dans un restaurant sympathique ( car à court de ravitaillement ), plaisir de suivre le chemin de halage du Lot et d'atteindre CAHORS par la rivière . . . Découverte du pays des bateleurs, rêves de Gabares . . .
Les GABARRES
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Le terme gabarre ou gabare gabarros (du grec karabos, avec une métathèse entre le B et le R, coquille ) désignait en fait plusieurs types de bateaux fluviaux de différents bassins de la façade atlantique ( Loire, Sèvre niortaise, Charente,Dordogne, Garonne ) . Leur seul point commun etait celui de tous les bateaux de transport fluviaux : le fond plat appelé « sole » qui leur permettait, avec un faible tirant d'eau, de porter un maximum de charge . Assez souvent aussi, ces bateaux pouvaient être gréés ( voile ) . A la remontée du Lot ( par exemple ), ils étaient hâlés par des animaux de trait .
Selon les régions, le fret , descendant, se composait de minerai et de produits agricoles divers, de vins ( fronton, gaillac, cahors, vins de l'Aveyron, du Lot, du Brulhois, vins du haut pays. . . ), de matériaux de construction ( pierre d'Apremont sur la Loire par exemple ), de produits métallurgiques (ancres et canons du Nivernais par exemple ) et aussi de bois destiné à la tonnellerie . . . A la remontée, le fret se composait de produits tels que le sel, les produits des colonies ( épices, sucre, café. . . ), le poisson séché et notamment la morue salée à l'origine de certaines recettes régionales comme la brandade Parmentier ou l'estouffade ( ou l'estofinado en Aveyron ) . « Vers 1850, le transport fluvial sur gabarre assurait 60 % des échanges de marchandises entre Bergerac et Bordeaux. » . . .
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7éme Jour de PASTURAT à CAHORS - Rives du Lot - Arrivée à Cahors au fil de l'eau .
Photos MP(C) , MNB(C) & BJ(C) Album collectif - 09-2014 - goelandmedia.prod@gmail.com (c)
Sur le CHEMIN ( Via Podiensis - GR 36-46 ) Itinérance libre hors GR(c) AVEC FINAL EN BORD DE LOT - Arrivée à CAHORS par le fil de l'eau . . .Le LOT en 1850 une des premières voie navigable de France dont certains aménagements remontent à l'époque Gallo-Romaine . . .
Chaque village est un trésor, chaque pas une découverte . . .
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LE CHATEAU D' ARCAMBAL
( Chateau du BOUSQUET )
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textes inspirés de wikipedia (C) et d'archives personnelles ,
compilation et mise en page - goelandmedia.prod (c)
La famille d'Arcambal est connue pour avoir fourni des consuls de Cahors entre 1230 et 1307. Jean du Bousquet, anobli en 1341, frère du cardinal Bernard du Bousquet, archevêque de Naples. Jean du Bousquet pourrait être le constructeur du premier édifice .
C'est après la fin de la guerre de Cent Ans qu'a commencé la construction de la grosse tour centrale, entre 1484 et 1525, ainsi qu'une part importante de l'édifice comme le montre l'usage de motifs de roses et de bâtons écotés . En 1528, l'héritière du château Catherine du Bousquet épouse un membre de la famille Deslax .
Au XVIIe siècle, la famille Deslax d'Arcambal construit les tours de la façade ouest et la terrasse à balustrade . En 1787, complètement ruiné, le marquis Deslax d'Arcambal, maréchal des camps et armées du roi, doit vendre le château . La propriété est vendue de nouveau en 1804, puis en 1816, aux ancêtres des actuels propriétaires . Le château du Bousquet est inscrit au titre des monuments historiques depuis 1979 .
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